대구강북철인클럽14

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  근전환 운동 하는 방법 대구 대회에서 사이클 후 달리기 시 근육통으로 고생했다. 철인대회를 앞두고, 근전환 운동을 준비하지 않아서다. 철인을 처음준비하시는 분들은, 보통 수영을 가장 난 코스로 생각하시는 분들이 많다. 어떻게 수영1.5KM 를 오픈워터에서 하지? 하지만 막상 정신력 혹은 젖 먹던 힘까지 다해서 완주를 하고 나면 문득 수영의 비중이 그리 높지 않음을 알 수 있다. (물론, 중요하지 않다는 이야기는 아니다) 실제 초보자들을 괴롭히는 녀석은 바로 다름 아닌 근 전환이다. 대구 + 안동 + 통영 대회다 런에서 근육통으로 절룩거리시는 분들을 많이 봤다. 거두절미하고, 트라이애슬론을 무리 없이 완주하기 위해서는 근 전환 운동이 필수다. 근 전환 운동에 대한 정의는 인터넷에 많으니, 구글링을 참고 드리며 개인적인 소견을 짧.. 런 2019. 5. 15.

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  통영철인3종대회 이후 - 붉게 물든 적상산 라이딩하기 붉게 물든 적상산 무주 그랑 폰도 피니시 라인이 있는 적상산 통영 철인 3종 대회 2주 후, 철인클럽 선배 분과 같이 라이딩을 해보았다. 11월 붉게 물든 적상산은 라이딩 코스로도 최고입니다. 추천드립니다. 통영 철인3종 대회 이후 -스템 교체하기 통영 대회를 출전하기 전부터 자전거 안장과 핸들바 사이의 거리가 좀 멀게 느껴졌다. 사실 대구 철인 3종 대회를 직전에 두고, 구입한 "메리다 스컬트라 100" 이땐 자전거 피팅, 공기압 등등의 세팅도 몰랐고 라.. soo0100.tistory.com 트라이애슬론 2019. 5. 15.

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  통영철인3종 대회 를 마치며... 통영 철인대회를 끝으로 시즌을 마무리하였다. 올 시즌은 대구 - 안동 - 통영으로 꾸려보았다. 입문 첫해에 컷오프 커트라인- 써브3 - 그리고 통영에서 3시간 초반 은 개인적으로는 만족할만한 성적이다. 현재는 좋은 성적은 아니지만,,, 다음대회 다음 시즌을 기대하게 되어서 좋다. 기회가 된다면 통영은 다시한번 도전해보고 싶다. 참고로, 다른대회도 마찬가지이나 통영대회의 산악 해안도로의 특성상, 평소 근 전환 훈련은 필수!이다. 통영철인3종 대회 이후 -철인은 마치 BATMAN 과 같다. 대구 철인 3종 대회를 준비할 때였다. MTB 프레임을 하얀색으로 도색하고, BATMAN 마크를 검은색으로 프레임 중앙에 박았다. 작업이 마무리되니, 시간은 걸렸지만 멋있더라... 물론 개인적인 만족이었고, 이 자전.. .. 트라이애슬론 2019. 5. 15.

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  통영 철인 3종-자전거 코스 사전답사 17년도 대회부터 통영 대회 자전거 코스가 변경되었다. 위 지도처럼, 윗 섬을 통과하고 다시 트라이애슬론 광장에 도착하는 코스이다. (예전에는 밑 섬을 도는 코스였다고 한다) 지도가 말해주듯이 해안 산악코스 지형이다. 일반적으로 철인 3종 코스는 평지가 주를 이루는데, 이곳은 다르다. 나의 경우도 대구와 안동대회의 경우 완전한 평지에 가까웠기에, 이 맵을 보는 순간 쉽지 않을 거라는 예상을 했다. 하지만 평소 산악코스 훈련을 틈틈히 한만큼 그리 고전하지는 않을 거라는 자신감도 있었다. 수영 공개훈련이 끝난뒤, 철인클럽 선배분께서 자전거 코스 사전 답사를 하신다고 한다. 가족들과 같이 선배분 차로 답사에 동행을 한다. 실제 코스를 돌아보니, 역시나 기존 대회와는 차원이 다르다... 물론 10도 가까운 경사.. 트라이애슬론 2019. 4. 24.

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  통영철인3종대회 - 수영 공개훈련. 10월 28일 수영 공개훈련을 위한 연습장이 개방되었다. 장소는 통영 트라이애슬론 광장! 내일 코스대로 연습을 할 수는 없지만, 삼각 대형으로 설치된 임의 구간에서 실전을 경험할 수 있다. 철인에 입문하고 첫 바다 대회! 안동 대회에서 숨이 안 터져서 고전했던 기억들... 그래서 이번 통영 철인 3종 대회에서는 꼭 수영 공개훈련을 참가해야 지란 맘을 가졌다. ( 공개 수영훈련은 웬만하면 꼭 참가하시길 권해드린다. 특히 초보자라면 ) 자신 있게 다이빙으로 입수! 걱정과는 달리, 수온은 10월 말 바닷물이라도 남해라서 그런지 딱 적당했다. 피부가 느끼는 물 온도 역시 차갑지 않다. 슈트 속에 물을 굳이 집어넣지 않아도, 숨도 잘트이고 영법을 운영하는데도 무리가 없다. 내일을 위해서, 삼각형 대형으로 힘을 빼.. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  통영철인3종-자전거 캐리어 준비... 3번째 철인대회인 통영 대회를 준비하면서 한 가지 난관에 부딪혔다. 개인적으로 이동하는 이번대회에서는, 자전거의 운반이 문제이다. 물론, 개개인적으로 고속버스 혹은 기차 등등을 이용할 수도 있지만,,, 난 가족들과 차량으로 이동을 선택했기에... 그리고 내차는 경차이기에... 자전거 캐리어를 준비하게되었다. 물론 차량이 큰 경우에는 1~2대 정도까지 실을 수 있기에 문제가 없을 수 있다. 하지만, 캐리어가 있어서 꼭 나쁠 거는 없다고 본다. 캐리어는 가격 및 거치 스타일 등등 여러 가지 타입이 있지만 나는 다원 코리아라는 가성비 좋은 제품을 선택했고, 하기처럼 모닝에 장착을 했다. 고속도로에서의 100KM 이상의 고속주행 및 비포장 드라이브에서도 전혀 무리가 없었다. 참고로, 차량 위에 거치하는 방식의 .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동대회이후 - 수영 훈련 안동대회 이후 수영의 중요성에 대해서 다시 한번 생각해본다. 대구대회 30분 59 초 자만일까... 안동대회에서는 어떤 이유를 불문하고도 여지없이 37분 23 초를 기록한다. 변명의 여지없이 훈련량 부족이다. 대회마다 환경 등의 기복이 있겠지만, 나는 앞 대회의 성적이 당연히 나와야지 혹은 더 잘 나와겠지란 마음이 잘못된 거 같다... 철인 선배분의 말씀이 생각난다. 공동훈련도 의무적으로 참여해야 하는 압박감에 운동을 해서 좋긴 하지만 자기 혼자서라도 정해진 규칙 내에서 꾸준히 훈련하는 것이 진정 중요한 것이라고... 50미터 해수풀 수영장을 찾았고, 슈트 착용하고 무조건 수영을 시작한다. 1.5킬로 30분 46초 가 기록된다.. ( 데카트론 W500과 함께 ^^) 1. 음파 하 호흡 2. 초반 호흡 터.. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-18-런 - 2KM 를 지나서... 안동 철인3종대회의 런은 10KM(올림픽 코스)이다. 하기처럼, 강변도로를 2바퀴 돈다. 여러 바퀴를 돌았던 대구 철인 3종 대회보다는 헷갈리지도 않고, 더 낫은 거 같다. 2KM 지점을 지나는 시점에서도 다리에 근육통은 없다. 근 전환 운동이 나름 잘된 것이다. 조금 더 속도를 내본다... 그때 클럽 선배분께서 나를 추월하시면서 말씀하신다 " 지금 페이스면 서브 3 할 수 있겠다". 서브 3란, 마라톤에서 많이 사용되지만 3시간 안에 들어온다는 표현이다. 첫 철인 3종 대회인 대구 대회에서는 3시간 24분 36초였다. 이번 대회 목표가 10분 단축, 3시간 10분 정도였는데... 3시간 안에 들어올 수 있다니.. 갑자기 신난다... 무거운 다리지만 보슬보슬 비를 맞으면서 한 발짝씩 앞으로 내 딛는다. .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-17-사이클 - 달리기로의 전환 마지막 한 바퀴는 아쉬움과 함께 속상했지만 더 열심히 달려보았다. 드디어 4바퀴를 마치고,, 바꿈터로 진입을 한다. 다음에는 꼭 자전거 코스 및 맵 전략을 잘 짜리라... 이렇게 철인 초보는 하나 둘 씩 대회를 통해 배워나간다 자전거에서 달리기로의 전화는 손쉬웠다. 사이클을 거치봉에 거치하고, 헬멧만 벗은 상태에서 바로 출발할 수 있기 때문이다. 대구 철인3종대회에서 근 전환 운동이 준비 안되었었던 나, 허벅지에 쥐어짜는 고통!!! 그 기억이 떠오를지 않게 열심히 근 전환을 준비했었다. 그 결과는... 런닝 출발 시 허벅지 통증은 현재까지는 없다. 일단 성공적이다. 바로 뛸수가 있다. (자전거 기록은 1:15:49 초 바꿈터 전환 1:11 초였다.) 난 초반 2KM 까지는 무리하지 않고 천천히 작은 보폭.. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-16-사이클 - 마지막 한바퀴 더!!! 3바퀴째 랩을 마치는 순간 왜 그랬는지 3바퀴가 마지막이라고 생각을 했다. 하기 사진처럼 손가락으로 "3바퀴 마지막 아니야" ㅋㅋ 하고 응원 중인 가족들에게 물어본다 크게 응답해준다. "4바퀴를 돌고 바꿈터로 들어가야돼~~" 이런!! 아무래도 속은 느낌이 계속 드는 건 무엇일까? 억울하기도 하고 사이클 연습을 많이 했기에 1시간 5분 정도에 들어올 것이라고 생각했던 건 나의 오산 ^^;; 즉, 전날 코스 및 맵을 자세히 숙지 못한 나의 실수다. (그렇다, 같은 바퀴를 반복하는 사이클 및 런에서는 자신의 바퀴수 혹은 몇 바퀴를 돌아야 하는지를 사전에 체크하는 것이 아주 중요하다. 무척 간단하지만 가끔 깜빡하는 경우가 실제로 종종 생긴다) 옆 선수 분도 4바퀴라고 이야기하신다. 할 수 없다!!! 미친 듯이 .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-15-사이클 - 에어로바, 손목시계 그리고 토우 클립! 어느덧 비가 조금더 세게 몰아친다. 차도에 우의를 입은 자원봉사자들의 모습이 보인다. 빗속에서도 선수들을 열렬히 응원해준다. 참 고맙다... 같은 코스를 여러바퀴 돌기에 가족과 클럽 선배분들이 여러 지점에서 응원을 해주고 있다. 이 또한 경기력에 큰 힘이 되고 있다. 주로 평지 코스이기에, 코너를 제외한 부분에서는 에어로 바를 잡고 주행한다. 에어로 바의 운행은 상체의 편안함과 함께 에너지를 축적하고 휴식까지 취할 수 있다. 즉, 대구 철인 3종 대회에서는 전면 바람을 상체에 고스란히 다 받고 달렸기에, 나에게는 에어로 바 유무의 차이가 더 크게 느껴진다.에어로 바를 잡고 나 역시 "추월!"이라고 외치며 1차선으로 쭉 나가본다. 3바퀴째를 시작하는 랩에서 나는 손목시계를 본다. 약 45분 정도가 흘렀다... 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-14-사이클 - 무한 질주 수영에서 벗어난 해소감일까? 혹은 안동 철인 3종 대회전 사이클 훈련 덕분일까? 힘차게 페달을 밟아본다. 아침부터 잔뜩 찌푸린 날씨가 드디어 비를 내리게 한다. 오히려 해가 쨍쨍하고 무더운 날씨보다는 흐린 날이 경기하기에는 좋다고 한다. 비가 오기에 더위를 잊고 경기에 임할수있는면은 좋다. (물론 사이클에서는 코너링시 주의를 해야 한다.) 안동 철인 3종 대회의 사이클 코스는 하기처럼 평지가 주를 이룬다. 바꿈터에서 출발한 나는 안동대교를 넘어서 시내 방향으로 힘차게 진입한다. 도로 교통통제와 자원봉사자들의 가이드 그리고 이른 시간이어서 그런지 아직은 한산한 도로. 평지 도로와 바람도 크게 불지 않는다. 최적의 조건이다. 밟는 대로 나간다는 말이 맞는 것 같다. 대구 대회와 달리 나의 자전거는 쏜살같이 .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.