(자가정비)메리다 스컬트라 100 - 브레이크 교체

2017년 통영 대회를 2주 정도 앞두고,

마지막 점검차, 헐티재 - 몰래길 - 팔조령 라이딩을 가졌다.

그런데, 드디어 브레이크 제동에 문제가 생긴 것 같다. 

4월부터~10월까지 대구 철인 대회와 안동 철인 대회 그리고 출퇴근 및 업힐 코스 라이딩까지

잘 버텨왔는데,,,  헐티재 내리막길에서 제동이 심하게 되지 않고, 생명에 위협을 느꼈다 

이전 포스팅처럼, 메리다 스컬트라 100의 브레이크가 1주~2주 만에 교체할 정도는 아니라고 본다.

물론 입문형 로드의 브레이크 성능이 다 고만고만 하지만 내 경우는 나름 오래 버틴 거 같다.

말씀드리고 싶은 것은, 바꿀 때 바꾸더라도 순정품도 어느 정도 사용해보고 바꾸면 좋을 거 같다.

나 역시 스컬트라 100의 브레이크 교체를 두고 하기와 같은 고민을 했다. 

105 브레이크 암 교체 혹은 패드만 교체? 

 - 105  브레이크 암을 교체했을 때 금액은 약 10여만 원정도(직접 설치 시) 그리고 대부분 만족도는 높게 평을 하고 있다.  스컬트라 100은 무조건 105 브레이크 암으로 교체하는 것을 추천한다 등등...

 - 패드만 교체 시, 보통 105 브레이크 슈 세트를 구입한다. 한 짝에 (13,000 원정도) 그리고 의견이 분분한 거 같다.

   성능이 20~30% 개선됐다 혹은 순정품과 차이가 없다 등등..

 

난 후자를 선택했다. 만약 후자가 만족스럽지 않다면, 브레이크 슈 와 패드는 여분으로 사용하고

105 브레이크 암으로 교체하기로... 

그리고, 웹상에서 추천하는 BR-5800 브레이크 슈 세트를 구매했다.

1. BR-5800 브레이크 슈세트를 구매한다. 

(슈 세트는 차후 패드만 교체할 수 있다. 즉 가성비가 좋다)  

  

 

 

2. 교체 전 기존 브레이크 패드를 분리해본다. 

   스컬트라 순정품은 패드와 고정 거치대가 일체형이다. 패드만 교체할 수 없기에 브레이크 슈를 구매하는 것이다.

   왼쪽 순정품의 마모도가 심하다... 시마노 제품과의 구성 차이도 많이 난다.

  

3.  새 브레이크 슈 장착하기!

                  레버를 열고        

 

  

 

   기존 브레이크 패드를 렌치로 푼다. 그러면 해체 끝!

 

 

 새 브레이크 슈의 나사 부분을  브레이크 거치대 홈에 넣고 렌치로 조아준다.

 

앞뒤 같은 방법으로 설치한다. 

그런데 가장 중요한 것은 하기 그림처럼 지느러미 같은 것이 림 회전 방향으로 가도록 해야 한다.

즉 앞바퀴 , 뒷바퀴다 다 앞쪽으로 향해야 한다.

 

[시마노 설명서 ]

 

 

 

 

마지막으로 레버를 닫아주면 끝이다.  앞뒤 동일하다.

브레이크 슈 교체 작업은, 5분 내로 끝난다.  

물론, 브레이크 미세조정에 대한 부분이 있지만 이 부분은 다음 포스팅에서...

 

설치는 사실 그리 어렵지 않다. 

이 포스팅에서 가장 중요한 성능! 

브레이크 교체 후, 

통영 철인 3종 대회를 완주했고, 기존 업힐 코스와 적상산(무주 그랑 폰드 피니쉬) 등을 주행해보았다.

결론은, 기존 브레이크 대비해서 30% 정도 잡아주는 힘이 세졌다는 표현이 정확해 보인다.

제동은 잘된다. 그렇지만 잭나이프를 할 정도로 뒷바퀴가 들린다거나 하지는 않는다 ㅋㅋㅋ

즉, 내가 원하는 위치에 잘 서고 안정적이다. 105 브레이크 암 세트로 변경하지 않아도 라이딩 시에 큰 문제는 없다.

 

물론, 105 브레이크 세트로 바꾸신 분들은 잭나이프가 될 정도 제동력이 크게 향상되었다는 포스팅을 남겨주신다.

그 정도는 아니겠지만, 가성비 면에서는 브레이크 슈만 교체해도 메리다 스컬트라 100에 충분할 거 같습니다.

감사합니다~

 

안동대회 이후 - 안동철인 3종대회 뉴스