안동철인3종 대회 자전거5

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  안동철인3종-18-런 - 2KM 를 지나서... 안동 철인3종대회의 런은 10KM(올림픽 코스)이다. 하기처럼, 강변도로를 2바퀴 돈다. 여러 바퀴를 돌았던 대구 철인 3종 대회보다는 헷갈리지도 않고, 더 낫은 거 같다. 2KM 지점을 지나는 시점에서도 다리에 근육통은 없다. 근 전환 운동이 나름 잘된 것이다. 조금 더 속도를 내본다... 그때 클럽 선배분께서 나를 추월하시면서 말씀하신다 " 지금 페이스면 서브 3 할 수 있겠다". 서브 3란, 마라톤에서 많이 사용되지만 3시간 안에 들어온다는 표현이다. 첫 철인 3종 대회인 대구 대회에서는 3시간 24분 36초였다. 이번 대회 목표가 10분 단축, 3시간 10분 정도였는데... 3시간 안에 들어올 수 있다니.. 갑자기 신난다... 무거운 다리지만 보슬보슬 비를 맞으면서 한 발짝씩 앞으로 내 딛는다. .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-17-사이클 - 달리기로의 전환 마지막 한 바퀴는 아쉬움과 함께 속상했지만 더 열심히 달려보았다. 드디어 4바퀴를 마치고,, 바꿈터로 진입을 한다. 다음에는 꼭 자전거 코스 및 맵 전략을 잘 짜리라... 이렇게 철인 초보는 하나 둘 씩 대회를 통해 배워나간다 자전거에서 달리기로의 전화는 손쉬웠다. 사이클을 거치봉에 거치하고, 헬멧만 벗은 상태에서 바로 출발할 수 있기 때문이다. 대구 철인3종대회에서 근 전환 운동이 준비 안되었었던 나, 허벅지에 쥐어짜는 고통!!! 그 기억이 떠오를지 않게 열심히 근 전환을 준비했었다. 그 결과는... 런닝 출발 시 허벅지 통증은 현재까지는 없다. 일단 성공적이다. 바로 뛸수가 있다. (자전거 기록은 1:15:49 초 바꿈터 전환 1:11 초였다.) 난 초반 2KM 까지는 무리하지 않고 천천히 작은 보폭.. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-16-사이클 - 마지막 한바퀴 더!!! 3바퀴째 랩을 마치는 순간 왜 그랬는지 3바퀴가 마지막이라고 생각을 했다. 하기 사진처럼 손가락으로 "3바퀴 마지막 아니야" ㅋㅋ 하고 응원 중인 가족들에게 물어본다 크게 응답해준다. "4바퀴를 돌고 바꿈터로 들어가야돼~~" 이런!! 아무래도 속은 느낌이 계속 드는 건 무엇일까? 억울하기도 하고 사이클 연습을 많이 했기에 1시간 5분 정도에 들어올 것이라고 생각했던 건 나의 오산 ^^;; 즉, 전날 코스 및 맵을 자세히 숙지 못한 나의 실수다. (그렇다, 같은 바퀴를 반복하는 사이클 및 런에서는 자신의 바퀴수 혹은 몇 바퀴를 돌아야 하는지를 사전에 체크하는 것이 아주 중요하다. 무척 간단하지만 가끔 깜빡하는 경우가 실제로 종종 생긴다) 옆 선수 분도 4바퀴라고 이야기하신다. 할 수 없다!!! 미친 듯이 .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-15-사이클 - 에어로바, 손목시계 그리고 토우 클립! 어느덧 비가 조금더 세게 몰아친다. 차도에 우의를 입은 자원봉사자들의 모습이 보인다. 빗속에서도 선수들을 열렬히 응원해준다. 참 고맙다... 같은 코스를 여러바퀴 돌기에 가족과 클럽 선배분들이 여러 지점에서 응원을 해주고 있다. 이 또한 경기력에 큰 힘이 되고 있다. 주로 평지 코스이기에, 코너를 제외한 부분에서는 에어로 바를 잡고 주행한다. 에어로 바의 운행은 상체의 편안함과 함께 에너지를 축적하고 휴식까지 취할 수 있다. 즉, 대구 철인 3종 대회에서는 전면 바람을 상체에 고스란히 다 받고 달렸기에, 나에게는 에어로 바 유무의 차이가 더 크게 느껴진다.에어로 바를 잡고 나 역시 "추월!"이라고 외치며 1차선으로 쭉 나가본다. 3바퀴째를 시작하는 랩에서 나는 손목시계를 본다. 약 45분 정도가 흘렀다... 트라이애슬론 2019. 4. 23.

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  안동철인3종-14-사이클 - 무한 질주 수영에서 벗어난 해소감일까? 혹은 안동 철인 3종 대회전 사이클 훈련 덕분일까? 힘차게 페달을 밟아본다. 아침부터 잔뜩 찌푸린 날씨가 드디어 비를 내리게 한다. 오히려 해가 쨍쨍하고 무더운 날씨보다는 흐린 날이 경기하기에는 좋다고 한다. 비가 오기에 더위를 잊고 경기에 임할수있는면은 좋다. (물론 사이클에서는 코너링시 주의를 해야 한다.) 안동 철인 3종 대회의 사이클 코스는 하기처럼 평지가 주를 이룬다. 바꿈터에서 출발한 나는 안동대교를 넘어서 시내 방향으로 힘차게 진입한다. 도로 교통통제와 자원봉사자들의 가이드 그리고 이른 시간이어서 그런지 아직은 한산한 도로. 평지 도로와 바람도 크게 불지 않는다. 최적의 조건이다. 밟는 대로 나간다는 말이 맞는 것 같다. 대구 대회와 달리 나의 자전거는 쏜살같이 .. 트라이애슬론 2019. 4. 23.