대구 철인 3종5

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  [대구뉴스] 제14회 대구시장배 전국 철인3종대회 성료 모든 선수 및 운영자 , 가족 여러분 수고많으셨습니다. 감사합니다. 트라이애슬론 2019. 8. 16.

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  14회 대구철인 3종대회- 런 그리고 대회를 마무리 지으며... 바꿈터에 들어온 나는 이른 시간에 사이클 경기를 마쳤다는 것에 다시 한번 기분이 좋아진다. 보통 바꿈터에 들어오면 대략적인 자신의 현재 위치를 알 수 있다. 물론, 출발 순서가 다르긴 하지만 거치된 자전거의 수를 보면 자신이 어떤 포지션인지 알 수 있다는 것. 바꿈터를 떠나, 수성못을 5바퀴 도는 코스로 진입한다. 즉, 철인 3종 올림픽 코스의 마지막 런 10KM를 이곳에서 뛰는 것이다. 오전이지만 수성못에는 주말이라서 그런지 많은 시민들이 나와있다. 그분들 눈에는 저 사람들은 뭐하는 사람이지 이 더운 날... 하고 미심쩍게 쳐다보신다. 물론, 대구 대회에 송일국 혹은 션 씨가 출전을 한다면 분위기는 한층 달라질 것으로 보인다. (참고로, 나는 18년도 통영 철인 3종 대회에서 션 씨와 마주하게 된다.).. 트라이애슬론 2019. 8. 16.

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  두번째 만난 신천동로 - 대구철인3종 사이클 코스 특성 대구에 살면서 신천동로 전구간을 자전거로 라이딩 해보는 경험은 흔치 않다. 자전거 대행진등의 일부행사에서 특정 구간을 차량 통제 후 달리는 경우는 있지만 말이다. 물론, 신천 동로를 이용하는 대구 시민들 중에는 이런 행사를 달갑지 않게 여기시는 분들도 있다. 하지만, 오늘 오전 시간에는 신천 동로 전체가 통제 되고 이곳에서 시속 40KM에 가까운 속도로 철인들이 달리고 그를 응원하는 가족과 시민 그리고 신천에 산보 나오셨다가 구경하시는 분들 ^^ ... 관계자 및 자원봉사자들로 신천동로가 꾸며진다. 대구철인3종대회의 사이클 코스는 2랩으로 갈때 와 올때의 로드가 구분되어 있기에 안정성 면에서도 굿이다. 다만 아스팔트가 아닌 콩크리트 바닥과 반환점 회전 이후에는 맞바람이 좀 쎈 편이라는것이 만만한 코스는 .. 트라이애슬론 2019. 7. 23.

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  대구철인3종대회-14-바꿈터에서... 사이클 경기 후 바꿈터에는 예상대로 수많은 사이클들이 거치되어 있었다. 그사이에서 내 자리를 찾아 간 후, 자전거를 봉에 거치하고 풀썩 주저앉는다... 4월말인데도 30도를 웃도는 날씨에 온 정신이 없다. 우선 주최측에서 제공한 에너지 섭취제를 먹고, 바꿈터에 두었던 물을 들이켰다... 차분히 윗옷을 탈의 후 번호표를 마라톤복 상의 앞부분에 옮겨단다. (실제로 경기복이 였다면, 그냥 레이싱 벨트만 앞으로 돌리면 된다.. 그리고 운동화만 신고 나가면 끝일 것이다) 하지만,,, 이왕 늦은 거 시간 개념도 잊었지만... 모자까지 착용 후 런을 하기 위해서 다시 수성못으로 이동한다... 그 중간에,,, 클럽에서 심판을 보시는 선배와 다른 선배분들이 응원을 해주신다... 무거운 다리를 이끌고 수성못 둔치에 올라선.. 트라이애슬론 2019. 4. 21.

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  대구철인3종대회-12-사이클 - FirstLap 두번째 대구대회의 첫 번째 반환점에서 출발지점까지는 나지막이 계속해서 오르막길이다. 맞바람 역시 유독 심하게 많이 분다. 당연히 훈련량이 부족한 내게는 다리가 무거워진다는 표현이 가장 적절한 거 같다. (대회 직후 들은 이야기로는 대구대회의 반환점에서 출발선까지의 맞바람은 항상 강한 편이라고 함. 그런데, 작년보다 올해가 더 심했다고 한다) 그래도 길가 응원하는 시민들을 위로 삼아 힘을 내 보지만 페달링 속도는 조그마한 언덕길만 만나도 늦어진다... 평소 출퇴근만으로, 자전거를 즐겨 탔다는 이유만으로는 대응할 수 없다. 철인대회는 완전히 다른 것 같다... 약간의 오르막만 만나면 바로 스피드가 줄며,,, 숨이 매우 차기까지 하다. 바람을 피한다며 상체를 바짝 구부려도 보지만 상황이 달라지지는 않는다. ( 유바 .. 트라이애슬론 2019. 4. 21.